왜 조선업이 계속 상승하는가? "앞으로 더 오릅니다"
이동헌 신한투자증권 기업분석부 파트장 인터뷰 요약
조선업의 대형 사이클과 현재 상황
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조선업은 30년 주기로 큰 사이클이 반복됨.
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2000년대 초반 대호황 → 2010년대 침체기 → 2020년대 재도약
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2020년 코로나 이후 물류 대란으로 컨테이너선 수요 폭증 → 조선업 상승
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2022년 러시아-우크라이나 전쟁 → LNG 운반선 수요 급증
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조선업의 호황이 최소 2030년까지 지속될 가능성이 높음
한국 조선업의 강점
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전 세계 750척 중 700척을 한국 조선사에서 제작
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LNG 운반 기술(–163도 액화 기술)에서 중국이 따라오지 못함
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친환경 선박 시장에서 LNG 추진선, 수소·암모니아 운반선으로 확장 가능
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기존 선박은 디젤 연료 사용 → 친환경 규제로 LNG 연료 추진선 전환 가속화
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컨테이너선, 벌크선, 유조선까지 LNG 연료 추진 확대 중
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한국 조선사들이 LNG DF(Dual Fuel) 기술 시장을 주도
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중국 조선업 점유율: 70% (저가 수주)
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한국 조선업 점유율: 17% (고부가가치 선박 위주)
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고품질·고부가가치 선박에서는 한국이 압도적
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선주사들이 운항 효율성과 안정성 고려 시 한국 조선사를 선호
조선업 호황은 언제까지?
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2022년부터 3년 연속 상승
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2030년까지는 호황 유지 가능 (최소 5년 이상)
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조선사들이 무리한 증설을 하지 않고 있음 → 공급 부족 지속
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친환경 선박 교체 수요가 계속 증가 중
추천 조선주
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조선, 해양플랜트, 방산(군함·잠수함) 등 다양한 포트폴리오 보유
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최근 주가 상승에도 추가 상승 여력 있음
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현대중공업, 현대미포조선, 현대삼호중공업 등 자회사 보유
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조선업 전체 포트폴리오를 갖춘 종목
방산업도 호황! 조선업과 함께 주목
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러시아-우크라이나 전쟁 이후 방산 수요 급증
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폴란드 등 유럽국가 대규모 방산 수출 계약
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한국 방산업체 수주잔고: 2021년 30조 → 2024년 73조로 2.5배 증가
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전쟁이 끝나도 무기 수요는 지속될 가능성 높음

